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背景资料:某施工队在城市一条街道旁的一个旅馆工地拆除钢管脚手架。钢管紧靠建筑物，临街面架设有10kV的高压线，离建筑物只有2m，由于街道狭窄，暂无法解决距离过近的问题。而由于某些原因，又不能切断对高压线的供电。由于上午下过雨，下午墙上仍比较湿。虽然上午安全员向施工工人讲过操作方式，要求立杆不要往上拉，应该向下放，但下午上班后在工地二楼屋面“女儿墙”内继续工作的泥工马x和普工刘x仍在屋顶上往上拉巳拆除的一根钢管脚手架立杆。向上拉开一段距离后，马x、刘x以墙棱为支点，将管子压成斜向，欲将管子斜拉后置于屋顶上。由于斜度过大,钢管临街一端触及高压线，当时墙上比较湿，钢管与墙棱交点处发出火花，马x的胸口靠近管子烧弯处，身上穿着化纤衣服，当即燃烧起来，身体被烧伤。刘x手触管子，手指也被烧伤。楼下工友及时跑上楼将火扑灭，将受伤者送至医院。马x烧伤面积达50%，由于呼吸循环衰竭，抢救无效，于2月20日晚12时死于医院。刘x烧伤面积达15%，三根手指残疾。
（3）本案中，“钢管距高压线过近而未采取隔离措施”属于存在的安全管理的缺陷。（）查看本题分析- 您的答案：没有答题
标准答案：B 本题解释
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背景资料：2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人.当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
（3）无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任，对其（）。查看本题分析
A、追究行政责任
B、因自杀不再追究责任
C、追究民事责任
D、追究刑事责任- 您的答案：没有答题标准答案：B 本题解释
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背景资料:2007年8月13日，xx省xx县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故，造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。直接原因是:堤溪沱江大桥主拱圈砌筑材料不满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧拱脚区段砲体强度达到破坏极限而崩塌，受连拱效应影响最终导致整座桥坍塌。间接原因是：（1）建设单位严重违反建设工程管理的有关规定，项目管理混乱。（2）施工单位严重违反有关桥梁建设的法律法规及技术标准，施工质量控制不力，现场管理混乱。（3）监理单位违反了有关规定，未能依法履行工程监理职责。（4）承担设计和勘察任务的设计院工作不到位。（5）有关主管部门和监管部门对该工程的质量监管严重失职、指导不力。（6）州、县两级政府和有关部门及省有关部门对工程建设立项审批、招投标、质量和安全生产等方面的工作监管不力，对下属单位要求不严,管理不到位。
（4）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该起事故发生后，现场人员应（）报告给本单位负责人。查看本题分析
A、1小时内
B、2小时内
C、24小时内
D、立即- 您的答案：没有答题标准答案：D 本题解释
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背景资料:某大桥长236m,宽13m，4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥。该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理。根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架（事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm，最薄者仅2mm），施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基。同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收。在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%（ll00t）时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠人河中，造成3人死亡，7人受伤。
（4）依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于（）。查看本题分析
A、一般事故
B、较大事故
C、重大事故
D、特别重大事故- 您的答案：没有答题标准答案：B 本题解释
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