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某工地一台QTZ315水平变幅式塔机,起重臂为正三角形,臂架上无走台,变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时,旧绳已拆除,新绳在滑轮上已穿好,2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅,行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出,另一侧导轮也脱离正常位置,只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上,2个从约30m高的高空摔下,造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察,作业人员未系带安全带,塔机变幅绳未断裂,起重臂和变幅小臂未发现变形,小车脱轨附近轨道未发现金属划痕,小车轮为带轮缘结构,小车上无侧导向轮,小车自重为147kg; 请判断下列事故原因分析的对错。
(4)违反了高处作业人员必须系带安全带的规定。()查看本题分析- 您的答案:没有答题标准答案:A 本题解释
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某工地,早晨上班,土建队的木工班继续拆除热电厂蒸发站工程7m高的混凝土平台模板,当一名工人从4-5轴线中间的钢窗进入操作地点时,他左手攀着钢窗开窗器立管跃人室内,突然喊了两声“电着我了”。该班长立即跑去找电工切断电源线,但因电源来自安装队使用的卷扬机上的电源线,土建队电工不清楚,直到7、8分钟后,才切断电源,触电工人经抢救无效死亡。经查拆除的模板钢支架由4.8m处落下,一端砸断了卷扬机的电源线,另一端倒在拆下的钢管上,钢管又搭在钢窗上。 请判断下列事故原因分析的对错。
(1)事故的直接原因是卷扬机电源线被轧断后,又与钢管和钢窗相连,使钢窗带电,工人手扶钢窗触电死亡。()查看本题分析- 您的答案:没有答题标准答案:A 本题解释
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1985年12月16下午6点钟,某施工队留下8名工人挑灯夜战,从12层楼向11层楼板插电线穿线管。工人潘某在11层楼上操作电焊焊接穿线管。晚11点10分,人们发现11层楼上电焊机周围保温草帘着起火来。一个工人抄起灭火器,但却喷不出泡沫,灭火器早已冻坏了!再抄起一个还是一样!无可奈何的工人们用一切能用东西扑打火苗。但由于楼高风大,火借风威,蔓延开来,越烧越大。一名工人急忙跑到楼下断电,可再想上去时,火已经把楼梯封住了。楼房四周架满了木脚手架,整座建筑物就象一只在夜空中燃烧的巨大火柴盒。公安消防部门对火灾现场进行勘察认定:由于该队使用的电焊机没有接线板,焊把线与焊机铁壳摩擦,使绝缘层破损短路打出火花习I燃了保温稻草引起的。副队长林某在队长探亲期间主持全队工作,虽在会上布置过防火工作,但具体措施不力。操作电焊焊接穿线管潘某本人是木工。请判断下列事故原因分析的对错。
(3)工地虽然有灭火器,保管不当全部冻结,发生火灾时不能使用。()查看本题分析- 您的答案:没有答题标准答案:A 本题解释
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1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通人空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。
(4)背景中槽车破裂是由于()造成的。查看本题分析
A、金属疲劳
B、金属延伸
C、应力腐蚀
D、压力冲击- 您的答案:没有答题标准答案:D 本题解释
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