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背景资料:2012年2月14日上午7时，某公司xx大桥作业队队长谯xX、副队长徐xx带领17名作业队作业人员从xx项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场。7时40分左右到达现场，班长蒲xx对作业人员进行了分工，3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业；副队长徐xx、班长蒲xx、邓xx、先xx、杜xx等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳，7时50分左右，17名作业人员按照分工分别到达各自岗位，8名作业人员从南向北，从高到低依次拆除改吊绳。8时20分左右，改吊绳只剩下最后一根，先xx、杜xx、邓xx3人留下继续拆除，其余人员撤离现场到桥面上收拾工具，准备将工具转送到北边跨。8时25分左右，猫道突然倾斜，上述3名工人坠落至地面（垂直高度45m），现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救，经抢救无效3人均于当天死亡。经过调查发现，大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后，猫道下放过程中，因突发团雾，邓xx、先xx、杜xx3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态，导致猫道内侧触及塔锚间弓I桥翼缘板，外侧猫道发生局部倾斜扭转。因为猫道特殊的柔性结构体系，局部倾斜扭转后，松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大，导致葫芦断裂，猫道局部瞬间侧翻，加之3名作业人员安全意识不强，麻痹大意，没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上，在猫道局部倾斜扭转时，失去保护，从而导致事故发生。
（4）如果要对事故发生单位进行罚款，根据新《安全生产法》的规定，应该处以上一年收人的百分之四十。（）查看本题分析
A、正确
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背景资料:某公路隧道是单洞双车道形式，开挖的单圆半径R=5.6m，直立边墙高为3m，要求采用新奥法施工，进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程，1号隧道里程是K5+100〜K6+320,2号隧道里程是K6+400〜K6+750。1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工，有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞，必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工，打通2号隧道后，出了2号隧道的进口，再从1弓隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标，负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通，公司对整个隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900,长度为800m；从隧道的进口处进洞施T。（2）公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900-K6+320和整个2号隧道，共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。（3）两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工，当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时（即第二年3月15日），先到达分界线的工程处，可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工，直到贯通为止，所增加隧道长度的工程量将纳人该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本，在2号隧道施工中未使用通风设备，在掘进250m（即K6+500）时，施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难，希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道，并许诺给予奖励，但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二：当2号隧道继续施工掘进330m（即K6+420）接近隧道贯通时，有6名施工人员昏倒在施工现场，经抢救只有2人生还，4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况，以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额，项目部才向公司报告有4人死亡。公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。
（2）现场专职安全员违反了《建设工程安全管理条例》第二十三条“发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止”的规定。（）查看本题分析
A、正确
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背景资料：xx年5月10日，某公路工程处第三项目部在某立交桥施工期间，对立交桥作业区域内原有厂房拆除工程施工中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌导致2人死亡的事故。某建设单位委托第三项目部进行2000m2厂房拆除工程的施工，厂房是砖混结构的两层楼房，要求6月底前拆完，合同工期4个月，条件是第三项目部向建设单位上交3万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目部又将此项工程分包给了M民工队，条件是以拆除下来的钢筋作为支付M拆除施工的工程款，并于2月20日签订了合同书。拆除工程施工前，建设单位未向建设行政主管部门申报，也未给项目部提供厂房图纸等技术资料。项目部要求民工队3月1日开工，民工队为了能以最小的投人获取最大的收益（旧钢筋），未支搭拆除工程施工脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。5月10日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室天花板（即二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤锤击天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤锤击暴露出来的钢筋，致使天花板呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的天花板V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1小时后死亡。
（1）拆除工程施工前，施工单位应向建设行政主管部门申报。（）查看本题分析
A、正确
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背景资料：2009年6月27日5时许，xx市“莲花河畔景苑”7号楼整体倒塌，1人被压后死亡，直接经济损失1946万元。2006年8月，开发商xx公司将商品住宅项目“莲花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月，xx公司总经理将属于建筑商xx公司总包范围内的地下车库开挖工程违规分包给没有公司机构且不具备资质的张某，并指令项目负责人安排张某组织施工、违规开挖堆土。在这一过程中，施工方主要负责人对建设方违规分包工程项目未予反对、制止，听任没有资质的张某在公司承包、管理范围内施工；现场负责人夏某明知建设方违规分包工程项目、土方开挖堆放系违规操作而不加制止，且配合指使他人制作土方开挖专项施工方案；xx公司工作人员陆某虽挂名“莲花河畔景苑”二标段项目经理，其实从未履职，致使地下车库的土方开挖和堆放脱离有效的工程安全和质量监管；监理方对土方施工人员资质怠于审查，虽对违规挖土、堆土曾提出过安全异议，但未依监理职责进行有效制止。2009年6月27日5时许，由于7号楼北侧在短期内堆土过高，同时紧邻大楼南侧的地下车库基坑正在幵挖，大楼两侧的压力差使土体发生水平位移，过大的水平力超过粧基的抗侧能力导致房屋整体倾倒，造成一名作业人员逃生不及，躯体受压致机械性窒息而死亡。
（1）从事故死亡1人判断，此起事故的等级尚未构成重大事故。（）查看本题分析
A、正确
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背景资料：2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人.当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
（1）驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格，致使车辆在行进过程不能有效地进行制动；且在车辆制动失效后，未能采取正确、妥善的操作，致使车辆侧翻，是导致事故发生的直接原因。（）查看本题分析
A、正确
B、错误- 您的答案：没有答题标准答案：A 本题解释
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背景资料:某施工队在城市一条街道旁的一个旅馆工地拆除钢管脚手架。钢管紧靠建筑物，临街面架设有10kV的高压线，离建筑物只有2m，由于街道狭窄，暂无法解决距离过近的问题。而由于某些原因，又不能切断对高压线的供电。由于上午下过雨，下午墙上仍比较湿。虽然上午安全员向施工工人讲过操作方式，要求立杆不要往上拉，应该向下放，但下午上班后在工地二楼屋面“女儿墙”内继续工作的泥工马x和普工刘x仍在屋顶上往上拉巳拆除的一根钢管脚手架立杆。向上拉开一段距离后，马x、刘x以墙棱为支点，将管子压成斜向，欲将管子斜拉后置于屋顶上。由于斜度过大,钢管临街一端触及高压线，当时墙上比较湿，钢管与墙棱交点处发出火花，马x的胸口靠近管子烧弯处，身上穿着化纤衣服，当即燃烧起来，身体被烧伤。刘x手触管子，手指也被烧伤。楼下工友及时跑上楼将火扑灭，将受伤者送至医院。马x烧伤面积达50%，由于呼吸循环衰竭，抢救无效，于2月20日晚12时死于医院。刘x烧伤面积达15%，三根手指残疾。
（4）本案中，“工人不具备安全生产的知识和能力”属于人的不安全行为。（）查看本题分析
A、正确
B、错误- 您的答案：没有答题标准答案：B 本题解释
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