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某地下矿山由14个矿井整合而成,共投资9660万元,现有职工150名。该矿设计能力3万t/a,于2005年建井、2006年底投产,采用平硐运输,斜井提升,属于私营企业。9月27日零点班主、副井共有下井作业人员34人,其中有主井值班长曹某,副井值班长冯某。8点钟前已经上井18人,分别是2个值班长、副井10m南回风巷掘进6人、井下瓦检员1人、主井底挂钩工1人、主井15m水平一石门5人,15m运输巷推车工3人。8点钟左右曹某等16人从各自工作面来到行人井10m甩道准备上井,8:10当人车被放下来后共10人进入自制人车中,其他人在甩车场入口及斜井停车位置等下一趟人车。10人进入自制人车后,坐车人发出提升信号,人车开始往上提升。当人车提升50m时钢丝绳在距井口约110m处突然断裂,人车和工具车沿轨道跑下来,在距10m变坡点约20m处碰撞了一下巷道右帮,人车和工具车继续沿轨道迅速往下跑。到达10m甩车道变坡点后,碰撞到甩道变坡点巷道两帮,因工具车打横,人车碰撞工具车而停止,将在斜井停车位置候车的1人和在10m变坡点候车的2人当场撞死,另3人和坐在自制人车的10人受伤。根据上述事实,矿山企业应建立严格的绞车、人车、钢丝绳维护检查制度,按规程要求由专人()检查、定期检测、做好记录,发现问题及时处理。查看本题分析
A、每个星期
B、每天
C、每个月- 您的答案：没有答题
标准答案：B 本题解释
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2000年5月14日8时10分,某有色露天矿发生一起触电死亡事故,死亡1人,直接经济损失15万元。2000年5月13日,电铲司机刘某(死者,男,41岁)上夜班(从前一天20时至次日8时),到达工作的5号电铲后,就与15号电铲司机联系送电(5号与15号电铲公用一个跌落保险)。刚一合闸,5号电铲电缆放炮,接连包扎处理二次,第三次送电后电缆才正常。不一会儿又发现电缆有一处冒火,这次没有采取包扎处理,而是用碎石将火压灭。由于雨后路滑不能走车,5号铲一夜没有作业。8时刚过,白班司机来接班并询问电缆情况,刘说“没问题”。刘某向白班司机边介绍情况边走到昨晚包扎处理好后又冒过火的电缆处,并用双手掰开被冒火烧过的电缆绝缘表层的瞬间,刘某触电,经抢救无效死亡。刘某检查电缆时,副司机曾提醒“拉下保险再看”,而刘却说“没事,电停了。”因在停电时开关柜出现故障,故障排除后于8时10分送电,刘检查电缆时已经送电了。死者徒手拿电缆,没有使用防护用品或器具,致使手接触破损的的带电电缆,从而导致触电事故发生。根据上述事实,为了防止异常送电造成事故,可采取综合的技术措施和组织措施。下列有关送电的做法中,错误的是()。查看本题分析
A、严格执行工作票制度和监护制度
B、严格按照计划工作时间送电
C、在被检修装置外侧装临时接地线- 您的答案：没有答题标准答案：B 本题解释
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