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某省建公司在公路局宿舍工程中，安装的龙门架全高20m。9月1日安装到15m高度，临时缆风绳共4根锚在10m高处。9月3日由副班长×××带领4人和部分民工继续安装，先将缆风绳由10m高处移至15m处锚固。9时30分安装到20m高时，突遇一阵强东风。龙门架晃动数次后，将东南方向的缆风绳拉断，龙门架向西倾倒。在高空作业的4人随同龙门架坠落地。副班长×××等3人死亡，1人紧抱在主柱上，造成重伤。后查缆风绳锚固点的水平角度不符合要求，且东南角方向的缆风绳在离锚固点2m处，原已磨断2/3仍继续使用，其他缆风绳也没有收紧。请判断下列事故原因分析的对错。
（4）龙门架倒塌是遇风时由于其他缆风绳也没有收紧，故全部风载荷由磨断2/3的钢丝绳负担被拉断而导致。（）查看本题分析- 您的答案：没有答题
标准答案：A 本题解释
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某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系带安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg；请判断下列事故原因分析的对错。
（4）违反了高处作业人员必须系带安全带的规定。（）查看本题分析- 您的答案：没有答题标准答案：A 本题解释
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焊工贾某、王某在市职业大学教学楼工地，焊接一个（4.5×2×1.5）m³的膨胀水箱。两人完成了4/5的工作量下班后，为了赶工程进度，工地负责人又安排了油漆工加班施工，要求将焊好的部分刷上防锈漆。因箱顶离屋顶仅有50cm间隙，通风不良，到第二天油漆还未干。而焊工上班后，虽了解到水箱上油漆未干，但因不愿误工，由贾某钻进水箱内侧扶焊，王某站在外面焊接，刚一打火“轰”的一声，水箱上的油漆全部燃烧起来。顿时，贾某被火焰吞噬，在王某的帮助下，才爬出水箱逃命。但两人均已被烧伤。
（4）下列施工现场消防器材的配备说法正确的是（）。查看本题分析
A、临时搭设的建筑物区域内，每100㎡配备5只10L灭火机
B、大型临时设施总面积超过50000㎡，应备有专供消防用的太平桶、积水桶（池）、黄砂池等设施，上述设施周围不得堆放物品
C、临时木工间、油漆间和木、机具间等每25m²配备一只种类合适的灭火机
D、30m高度以上高层建筑施工现场，应设置具有足够扬程的高压水泵或其他防火设备和设施- 您的答案：没有答题标准答案：C 本题解释
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1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。
（4）背景中槽车破裂是由于（）造成的。查看本题分析
A、金属疲劳
B、金属延伸
C、应力腐蚀
D、压力冲击- 您的答案：没有答题标准答案：D 本题解释
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