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某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6:00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。查看本题分析
A、该起事故是一起重大事故
B、按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶
C、该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D、客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E、该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任- 您的答案:没有答题标准答案:ABD 本题解释
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某大型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控,撞向正在紧急停车道(硬路肩)因故障停车的另一货车,致使该大型货车两名驾驶员和地面货车一名驾驶员死亡,另一人受伤,两辆货车不同程度损坏。事故调查发现,该大型货车发生事故时空车运行,速度为110千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆距上次二级维护已经过去11个多月,因一直进行长途运输时间很紧,至发生事故尚未进行二级维护,也未进行安全技术检验和综合性能检验,驾驶员已经6个月未参加企业进行的安全生产教育。依据案例内容,下列说法正确的有()。查看本题分析
A、该大型货车在高速公路运行存在超速行为
B、车辆的日常维护由驾驶员实施,一级和二级维护由道路运输经营者实施
C、车辆的日常维护和一级维护由驾驶员实施,二级维护由道路运输经营者实施
D、该大型货车属于承包车辆,且和货运企业签有责任协议,货运企业不应承担该事故任何责任;
E、安全生产是企业的主体责任,本事故该大型货车所在企业应承担一定责任- 您的答案:没有答题标准答案:ABE 本题解释
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A危险货物运输企业一辆载有甲醇的罐式车辆,在晚上9点途径本地某高速公路入口处时,与一辆刚从加速车道进入行车道的大型客车发生追尾碰撞后着火,事故导致大客车32人死亡。事故调查发现,罐式车辆追尾时的车速为90千米/小时,客车速度为70千米/小时; A危险货物运输企业多年一直从事腐蚀性危险品运输,因服务企业转产,2018年淘汰了原有腐蚀性运输车辆,新购进12台罐式车辆从事甲醇运输,企业安全生产相关制度大多未落实,其中应急预案仍为6年前制定的。依据案例内容,以下说法正确的有()。查看本题分析
A、根据生产安全事故分类,该事故是一起特别重大事故
B、载有甲醇的罐式车辆超速违章
C、事故发生后,驾驶员或押运员第一个电话应打给A危险货物运输企业负责人
D、企业负责人接到报告后应按规定时间、程序和内容向本地应急管理、公安、交通运输等相关部门报告,并立即启动应急预案
E、该事故A危险货物运输企业负责人应承担一定的法律责任- 您的答案:没有答题标准答案:ABDE 本题解释
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