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背景资料：xx年5月19日上午7时左右，xx省高速公路第13合同段施工现场，18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业，另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱（共240kg）乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索（100m）及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许，当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50m、距东侧墙4m处时，汽车上的炸药突然发生爆炸，造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡，2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司；个体承包人违规借用和伪造资质承接工程，违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。
（1）将炸药、雷管等存放在洞中的做法是错误的。判断这一分析是否正确？（）查看本题分析
A、正确
B、错误- 您的答案：没有答题
标准答案：A 本题解释
- 您的答案：没有答题
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背景资料：xx高速公路分四个阶段施工，其中软基段长达14knv该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物，回填河砂至地表，再铺设60cm厚的砂砾垫层，打塑料板间距1.2m，长度为11m，其上层铺两层土工布，土工布之间是50cm砂，第二层土工布上仍是填砂。施工单位自xx年3月底开始施工到xx年10月底，填砂已达到设计高程。路基填筑高度为4m左右，后因邻近的季华路立交桥高程提高，线路纵坡重新调整，12月底，路基填筑高度增加32~2.85m，施工单位接到变更设计图纸后继续施工，到xx年12月底，路基填筑高度高达5.8m。次年元旦，该段路基产生了滑坍，路基平均下沉2m，工人C和X正在此段路填筑土，C及时跳离逃生，X则随路基滑下，后被救起，经医院抢救无效后死亡。
（3）关于本次事故的管理原因，下列表述错误的是（）。查看本题分析
A、设计单位对设计方案考虑欠周全
B、没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
C、缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
D、违反特种设备操作规程- 您的答案：没有答题标准答案：D 本题解释
- 您的答案：没有答题
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背景资料：xx年xx月xx日下午，xx高速公路xx高架桥4号墩2号上立柱（高11.4m）的混凝土浇筑到10.4m时，立柱模板突然倾斜，致使立柱21m高工作平台上的4人坠落致死。经现场调查，模板连接螺栓断裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板侧向受压倒塌；模板钢板有夹层且已生锈；由于多次周转，模板的连接螺杆及刻丝刚度疲劳损伤，性能降低；螺栓未设置垫片、螺栓安装孔过大；简易爬梯附着在模板上。施工组织不合理，混凝土浇筑的栗送时间、方式和输送量没有协调好，造成短时间输送量骤增，无法均匀分配，造成桥柱一侧冲击力量过大，致使局部负荷过大而崩模，涌出的混凝土导致操作平台一端负载倾斜，并最终失稳垮塌。操作人员违章作业，没有按照规程实施作业，出现问题没有及时处理，缺乏经验。操作人员的培训不到位。没有进行专项操作技术的培训，无法应对突发情况，应变处置能力不足。
（1）依据《高处作业分级》（GB/T3608）的有关规定，高架桥4号墩2号上立柱的施工属于（）高处作业。查看本题分析
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级- 您的答案：没有答题标准答案：C 本题解释
- 您的答案：没有答题
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