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根据《汽车客运站安全生产管理规范》，下列对于行包托运、行包寄存、“三品”检查等重点作业正确的是（）。查看本题分析
A、客运站应设立专门的安全检查岗位，在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查，对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
B、二级以上的客运站必须配备安检仪，有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪，没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱（包）验视
C、沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
D、要求承运人将行包按期、完好地运至目的地；行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利
E、小件快运工作人员，做好所有托运货物的“三品”检查工作，必须开包检查，不能通过安检仪进行检查- 您的答案：没有答题
标准答案：ABD 本题解释
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某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6:00—晚上22:00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。查看本题分析
A、按照生产安全事故分类标准，该起事故属于一起重大事故；
B、按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶；
C、该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名；
D、客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年；
E、该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。- 您的答案：没有答题标准答案：ABD 本题解释
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