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某采石场属于个体私营企业,该采石场与某矿务局工程处采石场同位于一个山体两侧,距离近顶部已相联通。该采石场没有按照国家规定的“剥离先行、采剥并举、分成水平台阶,由上向下的开采顺序”进行开采,而是采取底部掏采方式,从底部放大炮一次崩落从底部到顶部的全部岩石,造成附近岩层裂缝,石块冒落下来而形成伞檐体塌落隐患。1989年7月27日,某矿采购员在街里雇用六名装卸工到该采石场拉石头。汽车开到石场后,因场长外出,临时负责人同意付给石头并让装车,6名装卸工开始装车,还有石场两名工人也帮助装车。刚装了半车,突然从石场工作面上部约15m处片帮塌落大量巨石,约50m3左右,将雇用的三名装卸工和汽车压住,造成三名装卸工死亡和汽车严重损坏,直接经济损失6万余元的安全生产事故。根据上述事实,请判断,非采石场人员可以进入现场。()查看本题分析
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某地下矿山由14个矿井整合而成,共投资9660万元,现有职工150名。该矿设计能力3万t/a,于2005年建井、2006年底投产,采用平硐运输,斜井提升,属于私营企业。9月27日零点班主、副井共有下井作业人员34人,其中有主井值班长曹某,副井值班长冯某。8点钟前已经上井18人,分别是2个值班长、副井10m南回风巷掘进6人、井下瓦检员1人、主井底挂钩工1人、主井15m水平一石门5人,15m运输巷推车工3人。8点钟左右曹某等16人从各自工作面来到行人井10m甩道准备上井,8:10当人车被放下来后共10人进入自制人车中,其他人在甩车场入口及斜井停车位置等下一趟人车。10人进入自制人车后,坐车人发出提升信号,人车开始往上提升。当人车提升50m时钢丝绳在距井口约110m处突然断裂,人车和工具车沿轨道跑下来,在距10m变坡点约20m处碰撞了一下巷道右帮,人车和工具车继续沿轨道迅速往下跑。到达10m甩车道变坡点后,碰撞到甩道变坡点巷道两帮,因工具车打横,人车碰撞工具车而停止,将在斜井停车位置候车的1人和在10m变坡点候车的2人当场撞死,另3人和坐在自制人车的10人受伤。根据上述事实,矿山企业应建立严格的绞车、人车、钢丝绳维护检查制度,按规程要求由专人()检查、定期检测、做好记录,发现问题及时处理。查看本题分析
A、每个星期
B、每天
C、每个月- 您的答案：没有答题标准答案：B 本题解释
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