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下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些()。查看本题分析
A、车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B、车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C、暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D、雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
E、危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作- 您的答案:没有答题标准答案:ACE 本题解释
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按照交通运输部《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》(交安监发〔2017〕60 号)要求,企业风险等级大小,由事件发生的可能性和后果严重程度两个指标决定,即风险等级大小是可能性指标与后果严重程度的乘积。某货运场在进行安全运营风险分析中可能性指标为9、后果严重程度指标为5,企业风险等级取值区间如下对应关系。风险等级:重大->较大->一般->较小风险等级取值区间:(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依据案例内容,下列说法正确的有()。查看本题分析
A、企业安全生产风险等级一般由高到低分为:重大风险、较大风险、一般风险和较小风险四级
B、该货运场风险等级大小为较大风险
C、较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险
D、该货运场风险等级为一般风险
E、一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险- 您的答案:没有答题标准答案:ABE 本题解释
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