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某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6:00—晚上22:00；驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有（）。查看本题分析
A、按照生产安全事故分类标准，该起事故属于一起重大事故；
B、按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶；
C、该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名；
D、客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年；
E、该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。- 您的答案：没有答题
标准答案：ABD 本题解释
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某危险货物运输企业现有营运车辆68辆，上年营业收入650万元，其中利润260万元；该企业根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企〔2012〕16号）规定，提取了要求数额的安全生产费用；该企业为了进一步提高安全生产管理水平，本年度安全生产管理机构对提取的安全生产费用进行了认真筹划和实施。根据案例内容，认为以下说法正确的有（）。查看本题分析
A、该企业本年度安全生产费用应提取6.5万元；
B、该企业本年度安全生产费用应提取9.75万元；
C、车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造费用可以应用企业安全生产费用支出；
D、危险货物运输车辆保险费用应从安全生产费用中支出；
E、企业配备、维护应急救援器材和设备的支出可以使用安全生产费用。- 您的答案：没有答题标准答案：BCE 本题解释
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