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1
()节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
2
()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
3
()内燃机油的选择，一个是使用级的选择，另一个是黏度级的选择。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
4
()发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
5
()六缸发动机相邻两高压分线插错，不会造成动力不足。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
6
()对汽车机油、燃油、冷却水、制动液、轮胎气压进行检视补给，是汽车日常维护的作业内容。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
7
()一级维护以清洁、滑油、紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动、操纵等安全部件。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
8
()前轮外倾角不宜过大，会使轮胎产生偏磨损，油耗增多，一般前轮外倾角α为30′。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
9
()由于较长时间在高速下行驶，减速时人的感觉会“滞后”，即感觉速度很低，实际车速却很慢。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
10
()分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
11
()传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
12
()汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
13
()磁通量的单位为亨利。查看本题分析
```
正确错误
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
14
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。查看本题分析
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液体摩擦
D、半液体摩擦
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
15
发动机加速工况时，需供给额外的加浓可燃气，()。查看本题分析
A、α=0.6~0.8
B、α=0.2~0.6
C、α=0.8~0.9
D、α＞1
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
16
蛇形路线驾驶操作要求掌握好转动方向的()和正确方法。查看本题分析
A、一致性
B、协调性
C、准确性
D、方向性
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
17
()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。查看本题分析
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮外倾
D、前轮前束
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
18
柴油机在做功冲程终了，气体的压力约为()。查看本题分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、200～400KPa
D、300～500KPa
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
19
关于汽车维护作业的内容，包括()等。查看本题分析
A、清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换部件
B、清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、轮胎换位
C、清洁、检查、润滑、紧固、调整、轮胎换位
D、清洁、检查、补给、润滑、调整、轮胎换位
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
20
()具有单向导电性。查看本题分析
A、二极管
B、三极管
C、稳压管
D、电容
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
21
下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。查看本题分析
A、车架变形
B、前悬挂弹簧弹力不足
C、单侧悬挂弹簧弹力不足
D、一侧车轮制动器制动性能减弱
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
22
()是制动拖滞的原因。查看本题分析
A、制动踏板轴卡滞
B、两后轮制动间隙不一致
C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
D、后桥悬架弹簧弹力不一致
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
23
关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；下列()不是其原因。查看本题分析
A、喷油时间过迟
B、缸垫损坏
C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
D、喷油器损坏
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
24
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，下列说法不正确的是()。查看本题分析
A、可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的
B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞
C、就是气门间隙过大造成的
D、可能是气门间隙过大造成的
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
25
()不是变速器换挡困难的原因。查看本题分析
A、变速杆调整不当或损坏
B、变速器叉轴变形
C、变速器一轴弯曲变形或损坏
D、互锁装置失效
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：D　　本题解释
26
EFI系统按喷油方式分为()两种。查看本题分析
A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置
B、连续喷射方式或间歇喷射方式
C、单点喷射或多点喷射
D、直接测量式和间接测量式
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
27
()不是自动变速器换挡质量变差的原因。查看本题分析
A、油压过低或过高
B、车速传感器故障
C、节气门拉线长度改变
D、压力调节器故障
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
28
解放CA1092型汽车使用的是()。查看本题分析
A、单级主减速器
B、双级主减速器
C、轮边主减速器
D、双速主减速器
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
29
常流式转向器按动力缸、控制阀、转向器的相互位置分类，动力缸布置在转向器之外时，称()动力转向器。查看本题分析
A、整体式
B、分置式
C、半分置式
D、半整体式
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
30
下列()是自动变速器挂不上挡的根本原因。查看本题分析
A、单向阀错位
B、发动机怠速过高
C、制动带或离合器失效
D、节气门拉线长度改变
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
31
()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。查看本题分析
A、加力气室
B、轮缸
C、控制阀
D、主缸
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
32
化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管()。查看本题分析
A、喷油量减少
B、喷油量增加
C、喷油量中断
D、真空度降低
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
33
自动变速器液压油质量检查应每行驶()进行。查看本题分析
A、2万km
B、3万km
C、4万km
D、6万km
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
34
这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为()。查看本题分析
A、自感现象
B、电磁感应现象
C、互感现象
D、磁感应
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
35
在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。查看本题分析
A、真空助力器
B、真空增压器
C、空气增压器
D、空气助力器
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
36
处理柴油机飞车现象最好的方法，甲认为：立即挂挡，踩制动、缓抬离合器，给柴油机加上负荷，把转速迅速降下来。乙认为：在保证人员安全、时间也允许的情况下，可采取切断油路、堵塞进气道等方法处理。看法正确的是()。查看本题分析
A、甲和乙
B、乙
C、甲
D、均错
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
37
汽车一级维护作业由()负责。查看本题分析
A、驾驶员
B、专业维护工
C、运管部门
D、车辆所有者
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
38
下列()不是转向系一级维护的内容。查看本题分析
A、检查制动鼓、轮毂、变速器、驱动桥的温度
B、检查转向器连接件的连接、紧固情况
C、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度
D、检查转向传动机构连接螺栓
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
39
国产轻柴油按凝点分为()六种牌号。查看本题分析
A、10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号
B、20号、15号、-5号、-15号、-25号和-30号
C、5号、-15号、-25号、-30号、-40号和-45号
D、5号、15号、-5号、--15号、-40号和-45号
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
40
乘坐()人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。查看本题分析
A、4
B、5
C、9
D、19
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
41
关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。查看本题分析
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均错
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
42
汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；这说明()。查看本题分析
A、离合器打滑
B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动
D、离合器异响
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
43
一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理()的关系。查看本题分析
A、快与慢
B、得与失
C、有理与无理
D、好与坏
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
44
()是行驶跑偏的原因。查看本题分析
A、两前轮胎气压差过大
B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大
D、减振器失效，前钢板弹力不一致
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：A　　本题解释
45
中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。查看本题分析
A、可逆式
B、不可逆式
C、极限可逆式
D、齿轮条式
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
46
汽车维护作业的内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、()等。查看本题分析
A、更换部件
B、修理部件
C、轮胎换位
D、调试
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：C　　本题解释
47
关于驱动桥过热的原因。甲认为：驱动桥轴承装配过紧是其中之一。乙认为：驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过大是其中之一。丙认为：驱动桥漏油使齿轮油油量过少是其中之一。看法不正确的是()。查看本题分析
A、甲
B、乙
C、丙
D、均对
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释
48
柴油机在排气冲程时，此冲程气门()。查看本题分析
A、进气门关闭，排气门关闭
B、进气门打开，排气门打开
C、进气门打开，排气门关闭
D、进气门关闭，排气门打开
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：D　　本题解释
49
关于尾气排放不达标，甲认为：一氧化碳单项超标的主要原因是燃烧不好，一般通过调整油路可以解决。乙认为：碳氢单项超标与点火时间有一定关系，同时也与燃烧状态相关连。丙认为：氮氧化物的产生与燃烧压力、温度和含氧量有关。认为正确的是()。查看本题分析
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：D　　本题解释
50
对新车或大修后的汽车要进行()。查看本题分析
A、日常维护
B、走合期维护
C、一级维护
D、季节维护
```
ABCD
```
您的答案：没有答题标准答案：B　　本题解释


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本文分类：N叉车司机
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发布日期：2024-04-16 09:42:00
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叉车特种作业 考试成绩查询网站

()节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。查看本题分析

()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。查看本题分析

()内燃机油的选择，一个是使用级的选择，另一个是黏度级的选择。查看本题分析

()发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。查看本题分析

()六缸发动机相邻两高压分线插错，不会造成动力不足。查看本题分析

()对汽车机油、燃油、冷却水、制动液、轮胎气压进行检视补给，是汽车日常维护的作业内容。查看本题分析

()一级维护以清洁、滑油、紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动、操纵等安全部件。查看本题分析

()前轮外倾角不宜过大，会使轮胎产生偏磨损，油耗增多，一般前轮外倾角α为30′。查看本题分析

()由于较长时间在高速下行驶，减速时人的感觉会“滞后”，即感觉速度很低，实际车速却很慢。查看本题分析

()分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。查看本题分析

()传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。查看本题分析

()汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。查看本题分析

()磁通量的单位为亨利。查看本题分析

汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。查看本题分析A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦

发动机加速工况时，需供给额外的加浓可燃气，()。查看本题分析A、α=0.6~0.8B、α=0.2~0.6C、α=0.8~0.9D、α＞1

蛇形路线驾驶操作要求掌握好转动方向的()和正确方法。查看本题分析A、一致性B、协调性C、准确性D、方向性

()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。查看本题分析A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

柴油机在做功冲程终了，气体的压力约为()。查看本题分析A、600～1500KPaB、500～600KPaC、200～400KPaD、300～500KPa

()具有单向导电性。查看本题分析A、二极管B、三极管C、稳压管D、电容

下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。查看本题分析A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱

()是制动拖滞的原因。查看本题分析A、制动踏板轴卡滞B、两后轮制动间隙不一致C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D、后桥悬架弹簧弹力不一致

关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；下列()不是其原因。查看本题分析A、喷油时间过迟B、缸垫损坏C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸D、喷油器损坏

()不是变速器换挡困难的原因。查看本题分析A、变速杆调整不当或损坏B、变速器叉轴变形C、变速器一轴弯曲变形或损坏D、互锁装置失效

EFI系统按喷油方式分为()两种。查看本题分析A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式

()不是自动变速器换挡质量变差的原因。查看本题分析A、油压过低或过高B、车速传感器故障C、节气门拉线长度改变D、压力调节器故障

解放CA1092型汽车使用的是()。查看本题分析A、单级主减速器B、双级主减速器C、轮边主减速器D、双速主减速器

常流式转向器按动力缸、控制阀、转向器的相互位置分类，动力缸布置在转向器之外时，称()动力转向器。查看本题分析A、整体式B、分置式C、半分置式D、半整体式

下列()是自动变速器挂不上挡的根本原因。查看本题分析A、单向阀错位B、发动机怠速过高C、制动带或离合器失效D、节气门拉线长度改变

()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。查看本题分析A、加力气室B、轮缸C、控制阀D、主缸

化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管()。查看本题分析A、喷油量减少B、喷油量增加C、喷油量中断D、真空度降低

自动变速器液压油质量检查应每行驶()进行。查看本题分析A、2万kmB、3万kmC、4万kmD、6万km

这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为()。查看本题分析A、自感现象B、电磁感应现象C、互感现象D、磁感应

在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。查看本题分析A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

汽车一级维护作业由()负责。查看本题分析A、驾驶员B、专业维护工C、运管部门D、车辆所有者

下列()不是转向系一级维护的内容。查看本题分析A、检查制动鼓、轮毂、变速器、驱动桥的温度B、检查转向器连接件的连接、紧固情况C、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度D、检查转向传动机构连接螺栓

国产轻柴油按凝点分为()六种牌号。查看本题分析A、10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号B、20号、15号、-5号、-15号、-25号和-30号C、5号、-15号、-25号、-30号、-40号和-45号D、5号、15号、-5号、--15号、-40号和-45号

乘坐()人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。查看本题分析A、4B、5C、9D、19

汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；这说明()。查看本题分析A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器抖动D、离合器异响

()是行驶跑偏的原因。查看本题分析A、两前轮胎气压差过大B、车架变形或铆钉松动C、转向节主销与衬套间隙过大D、减振器失效，前钢板弹力不一致

中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。查看本题分析A、可逆式B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式

汽车维护作业的内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、()等。查看本题分析A、更换部件B、修理部件C、轮胎换位D、调试

柴油机在排气冲程时，此冲程气门()。查看本题分析A、进气门关闭，排气门关闭B、进气门打开，排气门打开C、进气门打开，排气门关闭D、进气门关闭，排气门打开

对新车或大修后的汽车要进行()。查看本题分析A、日常维护B、走合期维护C、一级维护D、季节维护

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汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是()。查看本题分析
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液体摩擦
D、半液体摩擦

发动机加速工况时，需供给额外的加浓可燃气，()。查看本题分析
A、α=0.6~0.8
B、α=0.2~0.6
C、α=0.8~0.9
D、α＞1

蛇形路线驾驶操作要求掌握好转动方向的()和正确方法。查看本题分析
A、一致性
B、协调性
C、准确性
D、方向性

()的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。查看本题分析
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮外倾
D、前轮前束

柴油机在做功冲程终了，气体的压力约为()。查看本题分析
A、600～1500KPa
B、500～600KPa
C、200～400KPa
D、300～500KPa

()具有单向导电性。查看本题分析
A、二极管
B、三极管
C、稳压管
D、电容

下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。查看本题分析
A、车架变形
B、前悬挂弹簧弹力不足
C、单侧悬挂弹簧弹力不足
D、一侧车轮制动器制动性能减弱

()是制动拖滞的原因。查看本题分析
A、制动踏板轴卡滞
B、两后轮制动间隙不一致
C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气
D、后桥悬架弹簧弹力不一致

关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；下列()不是其原因。查看本题分析
A、喷油时间过迟
B、缸垫损坏
C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
D、喷油器损坏

()不是变速器换挡困难的原因。查看本题分析
A、变速杆调整不当或损坏
B、变速器叉轴变形
C、变速器一轴弯曲变形或损坏
D、互锁装置失效

EFI系统按喷油方式分为()两种。查看本题分析
A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置
B、连续喷射方式或间歇喷射方式
C、单点喷射或多点喷射
D、直接测量式和间接测量式

()不是自动变速器换挡质量变差的原因。查看本题分析
A、油压过低或过高
B、车速传感器故障
C、节气门拉线长度改变
D、压力调节器故障

解放CA1092型汽车使用的是()。查看本题分析
A、单级主减速器
B、双级主减速器
C、轮边主减速器
D、双速主减速器

常流式转向器按动力缸、控制阀、转向器的相互位置分类，动力缸布置在转向器之外时，称()动力转向器。查看本题分析
A、整体式
B、分置式
C、半分置式
D、半整体式

下列()是自动变速器挂不上挡的根本原因。查看本题分析
A、单向阀错位
B、发动机怠速过高
C、制动带或离合器失效
D、节气门拉线长度改变

()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。查看本题分析
A、加力气室
B、轮缸
C、控制阀
D、主缸

化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管()。查看本题分析
A、喷油量减少
B、喷油量增加
C、喷油量中断
D、真空度降低

自动变速器液压油质量检查应每行驶()进行。查看本题分析
A、2万km
B、3万km
C、4万km
D、6万km

这种由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为()。查看本题分析
A、自感现象
B、电磁感应现象
C、互感现象
D、磁感应

在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。查看本题分析
A、真空助力器
B、真空增压器
C、空气增压器
D、空气助力器

汽车一级维护作业由()负责。查看本题分析
A、驾驶员
B、专业维护工
C、运管部门
D、车辆所有者

下列()不是转向系一级维护的内容。查看本题分析
A、检查制动鼓、轮毂、变速器、驱动桥的温度
B、检查转向器连接件的连接、紧固情况
C、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度
D、检查转向传动机构连接螺栓

国产轻柴油按凝点分为()六种牌号。查看本题分析
A、10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号
B、20号、15号、-5号、-15号、-25号和-30号
C、5号、-15号、-25号、-30号、-40号和-45号
D、5号、15号、-5号、--15号、-40号和-45号

乘坐()人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。查看本题分析
A、4
B、5
C、9
D、19

汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；这说明()。查看本题分析
A、离合器打滑
B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动
D、离合器异响

()是行驶跑偏的原因。查看本题分析
A、两前轮胎气压差过大
B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大
D、减振器失效，前钢板弹力不一致

中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。查看本题分析
A、可逆式
B、不可逆式
C、极限可逆式
D、齿轮条式

汽车维护作业的内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、()等。查看本题分析
A、更换部件
B、修理部件
C、轮胎换位
D、调试

柴油机在排气冲程时，此冲程气门()。查看本题分析
A、进气门关闭，排气门关闭
B、进气门打开，排气门打开
C、进气门打开，排气门关闭
D、进气门关闭，排气门打开

对新车或大修后的汽车要进行()。查看本题分析
A、日常维护
B、走合期维护
C、一级维护
D、季节维护